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主城区汉江岸线利用规划通过评审:汉江城区段码头将焕发生机

来源:襄阳日报时间:2016/10/09 作者:严俊杰 王波 毛成永
摘要:2016年10月8日,记者从市港航局获悉,《襄阳主城区汉江岸线利用规划》(以下简称《规划》)通过专家评审,汉江城区段老码头将焕发生机.

    2016年10月8日,记者从市港航局获悉,《襄阳主城区汉江岸线利用规划》(以下简称《规划》)通过专家评审,汉江城区段老码头将焕发生机.


    据了解,《襄阳主城区汉江岸线利用规划》范围包括汉江襄阳中心城区两岸岸线,西起襄荆高速公路桥,南至崔家营大坝,北至唐白河大桥、清河一桥;洲岛岸线包括鱼梁洲、贾家洲、老龙洲和长丰洲,规划岸线总长约105公里、水域面积约70平方公里.


    在漕运兴盛的年代,襄阳汉江城区段两岸大小码头多达72个,如今城区内的码头绝大部分已经衰落.此次初步规划市区汉江段码头共34个,其中襄城区13个、樊城区8个、襄州区3个、东津新区5个、鱼梁洲5个,泊位总计约180个.包括旅游码头、公交码头、游艇码头、公务码头、渔船码头等类别.这其中,襄城的小北门、樊城的米公祠等码头功能将被保留,而樊城的千福码头、公馆门码头、中州码头、兴武街码头等码头的交通功能将被取消,襄城和东津将新建多座码头.


    此外,《襄阳主城区汉江岸线利用规划》还对汉江城区段的38艘趸船的整治提出了建议.《规划》建议,采取"先公后私、分类整治、统一布局"的方式对趸船进行整治.首先保障13艘公务执法与公益服务类趸船的使用,对这些趸船进行危旧改造,更换其中4艘水泥船为钢制船.对于9艘水泥材质的趸船应采用限期脱离、强制拆解、政府评估回购等方式予以取缔.对于相对较好的16艘趸船进行提档升级.

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